挖掘機冶金液壓缸破碎錘的工作原理(圖文)
冶金液壓缸破碎錘已成為冶金液壓缸挖掘機的重要工作工具,有人將其安裝在反鏟裝載機(也稱兩頭忙)或輪式裝載機上進行破碎作業(yè)。
其名稱多種多樣,如冶金液壓缸破碎機、冶金液壓缸鎬、冶金液壓缸槍、破碎頭等。我們國家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語是冶金液壓缸沖擊式破碎機。
今天,我們將介紹它的工作原理。
一、啟動階段
冶金液壓缸油通過止回閥流向蓄能器、壓力控制閥、主閥芯和活塞底部。彈簧力保持壓力控制閥關(guān)閉,從而防止油從活塞的上部油返回油箱,并防止活塞移動?;芈分械膲毫υ黾?,壓縮了電池中的氮氣。請注意,活塞的頂部始終與大氣相通。
二、回歸加速階段
在活塞回程開始時,活塞的zuihou一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,并且處于瞬時停止?fàn)顟B(tài)。此時,主閥的V2室是低壓室,而V4室是常高壓室,所以主閥芯處于下限位置。這樣,活塞前室V1通過主閥芯與高壓油連通,而活塞后室V3始終與低壓回油室連通,因此活塞在前室高壓油的作用下做一個回程加速運動,同時壓縮尾部氮氣室中的氮氣進行絕熱壓縮。
三、回歸階段
當(dāng)活塞撞擊時,主滑閥的控制端返回油箱,并向左移動以啟動下一個吊環(huán)。請注意,上活塞法蘭下的油對活塞冶金液壓缸起制動作用。
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